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接到战舰设计任务,兰海首先考虑,战舰的设计必须要满足海军对该型战舰的要求。
根据穿越团的战略构想,在穿越初期,占据台湾低调种田,力争与欧美列强保持和平共处,避战但不畏战。设计建造的战舰是为五年之后控制东亚海域做准备。
兰海认为,作为我们的主力战舰,初期的亲王号已经足以担负大用。当时欧美列强的战船全是铁肋木船,27机枪完全可以横扫一切,就是57舰炮也能横行0年。
我们军舰的设计思路就要瞄准到,能轻松对付65年的欧美主力战舰。设计建造的战舰与65年的欧美主力战舰抗衡,要毫无压力。我们用现代工业技术建造的战舰,应该能够在异时空服役使用三十年以上,就是到5年也不落伍,还能与欧美战舰抗衡。
兰海推翻原先仿常德舰的设想,提出建造两艘装甲巡洋舰。装甲巡洋舰虽然成本较高、航速相对不快,但是却有强大的生存力,可以胜任未来主力舰的角色。因为穿越吨位的限制,兰海把这两艘装甲巡洋舰的吨位定在000吨左右。
在对执委会的报告中,他写道:我们战舰的火力是毋庸置疑的,但决定战争胜负的往往是短板,如果我们的战舰不能经受住欧美列强的炮火,那只要中上一炮,就是悲剧。
执委会经过多方研讨,同意兰海的初步设计。林有德对这个方案大加赞赏,他认为制造装甲巡洋舰不但可以满足海军的需要,还能够培养锻炼我们自己的造船队伍。
在得到执委会的批准之后,兰海开始了战舰的详细设计。他还是根据常德舰的结构图进行,把长度放大到0米,宽度放大到2米。标准排水量增加到2700吨,满载排水量控制在000吨以内。加装的水线装甲带厚度为00mm,中部设置50mm装甲甲板,覆盖机舱、油舱与弹药舱,与侧舷装甲形成封闭的装甲盒结构。
安装合适的民用雷达设备,配备老式导航设备。
武备系统根据军工部门的计划,艏艉各有一座主炮炮塔。上甲板平台沿两舷装备前、中、后共六门副炮。前后两个导弹架的位置预定先安装75炮,如果导弹研制给力,以后再改装导弹发射筒。
在设计舰船动力装置的时候,兰海考虑了半天。
穿越团能够使用的舰船动力装置主要有:蒸汽轮机动力装置、柴油机动力装置、燃气轮机动力装置。兰海知道军舰动力方案最好采用燃气轮机。
美国的lm2500+燃气轮机的额定功率达到了297kw,但即使买到手也是民用版本,限制太多,到异时空维修保养很麻烦。
乌克兰在解体前是前苏联的燃气轮机研制、生产基地,当时其刚刚完成第四代gt-25000型燃气轮机的研制工作,该机功率为000马力,除了重量和体积略大于lm-2500以外,在油耗、效率等方面都与lm-2500相当,是一型性能较好的舰用燃气轮机。tg除引进成品外用于建造军舰之外,还从舰用动力立足国内的角度考虑,与乌克兰签署了技术引进协议,引进技术自行生产。
原本兰海初步决定采用两台国产仿制的gt25000燃气轮机,结果遭到强烈反对,首先使用仿制的gt25000燃气轮机很容易惊动tg政府机关,其次gt25000燃气轮机我们没有技术工艺图纸等等,到了54年很难维护保养,也没法仿制生产,再说在54年,我们只要保证达到5节以上的速度,就足以惊艳四方。
按照获得途径简单,制造工艺简单,维护保养简单的原则,兰海最终设定动力系统采用四台柴油机codad方式联合,输出功率超过2万马力,巡航航速节,最大航速2节,续航力7000海里/节。
六月中旬,兰海在战舰基本设计的基础上,拿出装甲巡洋舰的详细设计方案。这个方案很快得到执委会的批准,并把该型战舰定为秦级(695a型)装甲巡洋舰,批准按照秦级装巡设计方案,建造“白起”号、“蒙恬”号两艘装甲巡洋舰。
得到批准之后,兰海立即带领几个刚刚毕业的大学生,进驻造船厂进行生产设计。
生产设计就是满足船厂生产要求的设计。包括:
制订船舶建造方案并据此编制船体放样、号料、构件加工、船体装配焊接、船舶舾装、船舶涂装、造船精度与技术测量、船舶下水等工艺规程。
分析研究和编制各种工艺计划文件。如总工艺进度表、工艺项目明细表、工艺线路表以及设备和材料订货单等。
分析研究造船各道工序的工艺操作方法。即制定合理的工艺规程,并依此选择和设计相应的工艺装备,不断提高船体建造的机械化、自动化水平。
研究制定各项施工精度标准。根据船东要求和船厂条件,制定各道工序的施工精度标准及其相应的技术测量方法。
兰海实地考察船厂的船台、设备、技术条件等等,在详细设计基础上,按区域、阶段、类型进行产品作业任务的分解和组合,并结合船厂施工条件规划进行“怎样造船,怎样满足施工要求”的设计,在七月初拿出了秦级(695a型)装甲巡洋舰的一整套生产设计图纸。
接到战舰设计任务,兰海首先考虑,战舰的设计必须要满足海军对该型战舰的要求。
根据穿越团的战略构想,在穿越初期,占据台湾低调种田,力争与欧美列强保持和平共处,避战但不畏战。设计建造的战舰是为五年之后控制东亚海域做准备。
兰海认为,作为我们的主力战舰,初期的亲王号已经足以担负大用。当时欧美列强的战船全是铁肋木船,27机枪完全可以横扫一切,就是57舰炮也能横行0年。
我们军舰的设计思路就要瞄准到,能轻松对付65年的欧美主力战舰。设计建造的战舰与65年的欧美主力战舰抗衡,要毫无压力。我们用现代工业技术建造的战舰,应该能够在异时空服役使用三十年以上,就是到5年也不落伍,还能与欧美战舰抗衡。
兰海推翻原先仿常德舰的设想,提出建造两艘装甲巡洋舰。装甲巡洋舰虽然成本较高、航速相对不快,但是却有强大的生存力,可以胜任未来主力舰的角色。因为穿越吨位的限制,兰海把这两艘装甲巡洋舰的吨位定在000吨左右。
在对执委会的报告中,他写道:我们战舰的火力是毋庸置疑的,但决定战争胜负的往往是短板,如果我们的战舰不能经受住欧美列强的炮火,那只要中上一炮,就是悲剧。
执委会经过多方研讨,同意兰海的初步设计。林有德对这个方案大加赞赏,他认为制造装甲巡洋舰不但可以满足海军的需要,还能够培养锻炼我们自己的造船队伍。
在得到执委会的批准之后,兰海开始了战舰的详细设计。他还是根据常德舰的结构图进行,把长度放大到0米,宽度放大到2米。标准排水量增加到2700吨,满载排水量控制在000吨以内。加装的水线装甲带厚度为00mm,中部设置50mm装甲甲板,覆盖机舱、油舱与弹药舱,与侧舷装甲形成封闭的装甲盒结构。
安装合适的民用雷达设备,配备老式导航设备。
武备系统根据军工部门的计划,艏艉各有一座主炮炮塔。上甲板平台沿两舷装备前、中、后共六门副炮。前后两个导弹架的位置预定先安装75炮,如果导弹研制给力,以后再改装导弹发射筒。
在设计舰船动力装置的时候,兰海考虑了半天。
穿越团能够使用的舰船动力装置主要有:蒸汽轮机动力装置、柴油机动力装置、燃气轮机动力装置。兰海知道军舰动力方案最好采用燃气轮机。
美国的lm2500+燃气轮机的额定功率达到了297kw,但即使买到手也是民用版本,限制太多,到异时空维修保养很麻烦。
乌克兰在解体前是前苏联的燃气轮机研制、生产基地,当时其刚刚完成第四代gt-25000型燃气轮机的研制工作,该机功率为000马力,除了重量和体积略大于lm-2500以外,在油耗、效率等方面都与lm-2500相当,是一型性能较好的舰用燃气轮机。tg除引进成品外用于建造军舰之外,还从舰用动力立足国内的角度考虑,与乌克兰签署了技术引进协议,引进技术自行生产。
原本兰海初步决定采用两台国产仿制的gt25000燃气轮机,结果遭到强烈反对,首先使用仿制的gt25000燃气轮机很容易惊动tg政府机关,其次gt25000燃气轮机我们没有技术工艺图纸等等,到了54年很难维护保养,也没法仿制生产,再说在54年,我们只要保证达到5节以上的速度,就足以惊艳四方。
按照获得途径简单,制造工艺简单,维护保养简单的原则,兰海最终设定动力系统采用四台柴油机codad方式联合,输出功率超过2万马力,巡航航速节,最大航速2节,续航力7000海里/节。
六月中旬,兰海在战舰基本设计的基础上,拿出装甲巡洋舰的详细设计方案。这个方案很快得到执委会的批准,并把该型战舰定为秦级(695a型)装甲巡洋舰,批准按照秦级装巡设计方案,建造“白起”号、“蒙恬”号两艘装甲巡洋舰。
得到批准之后,兰海立即带领几个刚刚毕业的大学生,进驻造船厂进行生产设计。
生产设计就是满足船厂生产要求的设计。包括:
制订船舶建造方案并据此编制船体放样、号料、构件加工、船体装配焊接、船舶舾装、船舶涂装、造船精度与技术测量、船舶下水等工艺规程。
分析研究和编制各种工艺计划文件。如总工艺进度表、工艺项目明细表、工艺线路表以及设备和材料订货单等。
分析研究造船各道工序的工艺操作方法。即制定合理的工艺规程,并依此选择和设计相应的工艺装备,不断提高船体建造的机械化、自动化水平。
研究制定各项施工精度标准。根据船东要求和船厂条件,制定各道工序的施工精度标准及其相应的技术测量方法。
兰海实地考察船厂的船台、设备、技术条件等等,在详细设计基础上,按区域、阶段、类型进行产品作业任务的分解和组合,并结合船厂施工条件规划进行“怎样造船,怎样满足施工要求”的设计,在七月初拿出了秦级(695a型)装甲巡洋舰的一整套生产设计图纸。