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程老魔王的声音一落,众人都把目光落在刘远的身上。
造价多少,技术售价多少,并不是最重要的,最重要的是,能不能顺利收回本钱,又能赚多少,那才是关键,谁家的银子,都不是大风刮来的,特别是几员武将,那银子都是靠斩获,上战场杀敌所得,那可是用命换回来的,每一锭银子,都有血汗呢。
这个问题,刘远一早就在作好了充分的准备,笑了笑,很快就把自己调查出来的数据读出来,当然就读了起来:
“小侄先给诸位算一下旧官路的花销,从长安到洛州,全程八百多里,普通马每个时辰一百二十里算,需要七个多时辰,这只是一个理想的数据,实则长安到洛州官道繁忙,除非有官差开路,否则一个时辰能走八十到一百里就不错了,骑马尚且如此,乘车马那速度更慢,碰上雨天那情况更糟。”
“一天虽说有十二个时辰,实则适宜赶路的也就是卯时到申时这六个时辰,这样一来,一天就不能赶到点了,走了一= 天,人累马乏,需要到逆舍休息,一斗上好的精料需要二十五文,普通的也要十五文,过一夜,马和马车的费用都是五文铜钱,这里最少也得二十五文钱,长安到洛州官路繁忙,逆舍的价钱也水涨船高,一壶小酒,二个小菜外加胡饼馒头,最少也得五六十文,在最普通的人字号房住上一宿,房费是六十文,就是再省,人可以只住一宿、吃一顿,但马至少要吃三斗料,这样算起来。最低的花销也要超过二百文。”
“这还不算路上喝水买饼的费用,像道路不好,马车磨损的修缮费用,这些是个例,也就不算了,碰上堵塞,估计得要二三顿饭,那样花销更大,当然,也有为了省钱。就在野外蹲一夜、自备草料喂马的抠门货,我们就不提他;如果走我们高速公路,舍曲取直,初步估计只有六百多里,五个多时辰就可直达。我们的高速公路,又大又直。上和落分开。每条有二丈之宽,没有坎坷,可以把马力发挥到最大,即是马车,也能有骑马的速度,也就是说。一天就可以很轻松地直达,中途还有时间吃个饭。”
一口气说了那么多,刘远也累了,停了一下。喝口水才继续说:“这样一来,光是人和马的住宿费就省下过百文了,路又宽又大又平坦,不仅走得舒服,若是带货的,那货也不容易摔碎,我准备每辆马车收过路费一百文,而单人单骑的,只需五十文,这过路费就是我们我们主要的收益。”
“也许有伯父会说,这一百几十文的收益,什么时候才能把几百万两的银子收回来,就让晚辈给诸位算一笔帐,长安至洛州这条路,那是大唐最繁华的一条官道,虽说是长安到洛州,实则像郑州、滑州、郓州、齐州、青州、冀州、刑州等地旅者、客商、官员等,都是借道这条官道往来京城长安,那繁忙可想而知,我曾派人清算过人流量,虽说旬假或节日,三天之内,平均往来人次高达六万之众。”
刘远兴奋得一拳打在那案几上,心情激动地说:“六万之众,即使只有一半走我们们的高速公路,那也有三万的人流,每个人流动只算一百文,那么一天就在三百万文,折成银子一天就有三千两,一天三千两,一个月算三十天,那么每个月的收益即有九万两,一年的收益过百万两,三百多万两,不足四年就收回来了,当然,其中也有一些需要打点的地方,这么一大块肥肉,皇上肯定也征税,平时也需要有人维护、人工等,无论怎么算,六年内收回成本,毫无压力,而我们这条路,可以一直收七十年左右,至于有没有前景,诸位伯父自己算一下吧。”
“当然”刘远补充道:“马车才收一百文,单人单马只收五十文,刚才算都是算一百文,不过高速路上我们开设的逆舍也有营利,碰上荀日假日,人流更多,如果节日人流更多,我们也要单天提高收费来分流,路的二旁也可以种植果树,多少也是增收,这样一来,也足够填补那个空缺了。”
古代的人口还有经济,还是薄弱啊,刘远在心中暗暗叹息道。
作为大唐最繁忙的官道,一路延伸,都是大唐大口比较多、经济比较发达的州县了,唐朝没有电话电报手机,无论什么事,都要用人来报告,再加运输业不发达,一辆马车的运货量太低,多一点的货,都要出动很多马车,饶是这样,每日人流量也就六七万,放在后世的来,这种流量真的不多。
举个例子,后世从广州到深圳有一条广深高速,珠三角的一个纽带,平均每日的车流量达到十万以上,碰上节假日,最高峰时达到三十万,而唐朝最繁忙的... -->>
程老魔王的声音一落,众人都把目光落在刘远的身上。
造价多少,技术售价多少,并不是最重要的,最重要的是,能不能顺利收回本钱,又能赚多少,那才是关键,谁家的银子,都不是大风刮来的,特别是几员武将,那银子都是靠斩获,上战场杀敌所得,那可是用命换回来的,每一锭银子,都有血汗呢。
这个问题,刘远一早就在作好了充分的准备,笑了笑,很快就把自己调查出来的数据读出来,当然就读了起来:
“小侄先给诸位算一下旧官路的花销,从长安到洛州,全程八百多里,普通马每个时辰一百二十里算,需要七个多时辰,这只是一个理想的数据,实则长安到洛州官道繁忙,除非有官差开路,否则一个时辰能走八十到一百里就不错了,骑马尚且如此,乘车马那速度更慢,碰上雨天那情况更糟。”
“一天虽说有十二个时辰,实则适宜赶路的也就是卯时到申时这六个时辰,这样一来,一天就不能赶到点了,走了一= 天,人累马乏,需要到逆舍休息,一斗上好的精料需要二十五文,普通的也要十五文,过一夜,马和马车的费用都是五文铜钱,这里最少也得二十五文钱,长安到洛州官路繁忙,逆舍的价钱也水涨船高,一壶小酒,二个小菜外加胡饼馒头,最少也得五六十文,在最普通的人字号房住上一宿,房费是六十文,就是再省,人可以只住一宿、吃一顿,但马至少要吃三斗料,这样算起来。最低的花销也要超过二百文。”
“这还不算路上喝水买饼的费用,像道路不好,马车磨损的修缮费用,这些是个例,也就不算了,碰上堵塞,估计得要二三顿饭,那样花销更大,当然,也有为了省钱。就在野外蹲一夜、自备草料喂马的抠门货,我们就不提他;如果走我们高速公路,舍曲取直,初步估计只有六百多里,五个多时辰就可直达。我们的高速公路,又大又直。上和落分开。每条有二丈之宽,没有坎坷,可以把马力发挥到最大,即是马车,也能有骑马的速度,也就是说。一天就可以很轻松地直达,中途还有时间吃个饭。”
一口气说了那么多,刘远也累了,停了一下。喝口水才继续说:“这样一来,光是人和马的住宿费就省下过百文了,路又宽又大又平坦,不仅走得舒服,若是带货的,那货也不容易摔碎,我准备每辆马车收过路费一百文,而单人单骑的,只需五十文,这过路费就是我们我们主要的收益。”
“也许有伯父会说,这一百几十文的收益,什么时候才能把几百万两的银子收回来,就让晚辈给诸位算一笔帐,长安至洛州这条路,那是大唐最繁华的一条官道,虽说是长安到洛州,实则像郑州、滑州、郓州、齐州、青州、冀州、刑州等地旅者、客商、官员等,都是借道这条官道往来京城长安,那繁忙可想而知,我曾派人清算过人流量,虽说旬假或节日,三天之内,平均往来人次高达六万之众。”
刘远兴奋得一拳打在那案几上,心情激动地说:“六万之众,即使只有一半走我们们的高速公路,那也有三万的人流,每个人流动只算一百文,那么一天就在三百万文,折成银子一天就有三千两,一天三千两,一个月算三十天,那么每个月的收益即有九万两,一年的收益过百万两,三百多万两,不足四年就收回来了,当然,其中也有一些需要打点的地方,这么一大块肥肉,皇上肯定也征税,平时也需要有人维护、人工等,无论怎么算,六年内收回成本,毫无压力,而我们这条路,可以一直收七十年左右,至于有没有前景,诸位伯父自己算一下吧。”
“当然”刘远补充道:“马车才收一百文,单人单马只收五十文,刚才算都是算一百文,不过高速路上我们开设的逆舍也有营利,碰上荀日假日,人流更多,如果节日人流更多,我们也要单天提高收费来分流,路的二旁也可以种植果树,多少也是增收,这样一来,也足够填补那个空缺了。”
古代的人口还有经济,还是薄弱啊,刘远在心中暗暗叹息道。
作为大唐最繁忙的官道,一路延伸,都是大唐大口比较多、经济比较发达的州县了,唐朝没有电话电报手机,无论什么事,都要用人来报告,再加运输业不发达,一辆马车的运货量太低,多一点的货,都要出动很多马车,饶是这样,每日人流量也就六七万,放在后世的来,这种流量真的不多。
举个例子,后世从广州到深圳有一条广深高速,珠三角的一个纽带,平均每日的车流量达到十万以上,碰上节假日,最高峰时达到三十万,而唐朝最繁忙的... -->>
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