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白虎汽车这边海报为两张，青龙汽车这边海报则是六张。
白虎汽车这边两张分别为食铁兽订车量突破28万台，小猫订车量突破38万台。
其中小猫预定量高，两个原因，一个是网络上视频发酵了，从而引发了更高的预定量，当然了食铁兽也是有这个原因，第二个原因，那是小猫的车型更多，整体来说小猫比食铁兽更加好看，两个都是偏科生。
一个偏于性能，内饰方面差了一些，一个更加着重于内饰和外观美观，性能差了一些，毕竟不管是小猫还是食铁兽这边，价格是硬伤，这价格这已经是极限了好吧。
青龙汽车这边，6张海报为，青龙L20订车量已突破18万辆，青龙h10订车量破10万台，青龙L80预定量破5万辆，青龙h40交付量超过2万辆，青龙L40交付量超3万辆，蛟龙05交付量破5000辆。
随着这两份海报的出炉出炉，市场可谓是一片的哗然呀，谁能想到，这青龙汽车会如此的猛，这是要上天的节奏呀，特别是食铁兽和小猫的订车量，那是真的吓人好吧。
还有就是青龙L20的18万辆的订单是认真的嘛，确实青龙L20同级别无对手，那价格秒杀了一众对手，更是逼得同级别的燃油车纷纷降价销售，多的在之前降价的基础上，再降价三五万的也不是没有，少的也降价了一万左右，可谓是给市场留下了一个很好的印象。
不管怎么说，都是因为你的发布，这才让我开上了更加便宜的同级别车不是。
不管我是否买你的车，至少这一点是公认的，燃油车降价就算了，同级别的混动车型，也是纷纷紧跟降价，只是因为前期卷得太猛了，混动降得就没有这样狠了。
现在都什么时候了，你燃油车的订单这是要逆天的节奏呀，不管是从之前发布的销量破10万，还是现在的这两组海报，都说明了一个问题。
这个问题就是，从侧面说明了市场和消费者已经认可的青龙汽车这个品牌。
或许青龙汽车的数据有造假，可即便是造假，这样的有实打实的销量不是，要不然一切都是空谈好吧，随着这两组海报的公布，还有几个受得了的。
正因为两组海报的公布，各家车企，今夜注定将不再太平，甚至是一个不眠之夜，青龙汽车的销量数据已经摆在那儿了，其它的都可以作假，但那上的保险是做不了假的好吧。
市场就这样大，你吃下去了这么多，自然别人就要吐出来很大一部分份额给你，要是真的让你这样搞下去，这还怎么玩是不是，他们必须要想好应对策略。
对比车企这边的反应，网络上就直接多了。
‘我不知道订单大不大，我今天去订要等半年去了。’
‘我订车，不是为了订到车，而是为了后续超时的优惠去的，超过半年每天就降价1%。’
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白虎汽车这边海报为两张，青龙汽车这边海报则是六张。
白虎汽车这边两张分别为食铁兽订车量突破28万台，小猫订车量突破38万台。
其中小猫预定量高，两个原因，一个是网络上视频发酵了，从而引发了更高的预定量，当然了食铁兽也是有这个原因，第二个原因，那是小猫的车型更多，整体来说小猫比食铁兽更加好看，两个都是偏科生。
一个偏于性能，内饰方面差了一些，一个更加着重于内饰和外观美观，性能差了一些，毕竟不管是小猫还是食铁兽这边，价格是硬伤，这价格这已经是极限了好吧。
青龙汽车这边，6张海报为，青龙L20订车量已突破18万辆，青龙h10订车量破10万台，青龙L80预定量破5万辆，青龙h40交付量超过2万辆，青龙L40交付量超3万辆，蛟龙05交付量破5000辆。
随着这两份海报的出炉出炉，市场可谓是一片的哗然呀，谁能想到，这青龙汽车会如此的猛，这是要上天的节奏呀，特别是食铁兽和小猫的订车量，那是真的吓人好吧。
还有就是青龙L20的18万辆的订单是认真的嘛，确实青龙L20同级别无对手，那价格秒杀了一众对手，更是逼得同级别的燃油车纷纷降价销售，多的在之前降价的基础上，再降价三五万的也不是没有，少的也降价了一万左右，可谓是给市场留下了一个很好的印象。
不管怎么说，都是因为你的发布，这才让我开上了更加便宜的同级别车不是。
不管我是否买你的车，至少这一点是公认的，燃油车降价就算了，同级别的混动车型，也是纷纷紧跟降价，只是因为前期卷得太猛了，混动降得就没有这样狠了。
现在都什么时候了，你燃油车的订单这是要逆天的节奏呀，不管是从之前发布的销量破10万，还是现在的这两组海报，都说明了一个问题。
这个问题就是，从侧面说明了市场和消费者已经认可的青龙汽车这个品牌。
或许青龙汽车的数据有造假，可即便是造假，这样的有实打实的销量不是，要不然一切都是空谈好吧，随着这两组海报的公布，还有几个受得了的。
正因为两组海报的公布，各家车企，今夜注定将不再太平，甚至是一个不眠之夜，青龙汽车的销量数据已经摆在那儿了，其它的都可以作假，但那上的保险是做不了假的好吧。
市场就这样大，你吃下去了这么多，自然别人就要吐出来很大一部分份额给你，要是真的让你这样搞下去，这还怎么玩是不是，他们必须要想好应对策略。
对比车企这边的反应，网络上就直接多了。
‘我不知道订单大不大，我今天去订要等半年去了。’
‘我订车，不是为了订到车，而是为了后续超时的优惠去的，超过半年每天就降价1%。’
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