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为此，李翊让鲁立展亲自前往大理国的东京鄯阐府，利用自己的人脉关系，重金请来了两名曾经为大义宁国长期制作兵器的高手匠人，让他们亲自指导兵器坊的兵器制作，使得兵器质量有了明显的提高。
.同时，李翊让林锦抽出时间，设计安装了两座专门用于炼制钢铁的高炉，炼制出的准钢水杂质少、品质高，使得兵器材料方面获得了质的突破，以此制作的兵器和各式农器具，质量都有了有了突飞猛进的提高。
这样一来，不但能够向云南和镇雄的军队提供高质量的兵器，而且还把优质农器具推广到四周的邻国，获得了极高的市场效益。
短短几个月的时间，‘靳水生’牌铁器名声远扬，像什么菜刀、剪刀、剔骨刀、斧头、镰刀、铁犁、锄头、铡草刀等器具，已经远销到京城等地，甚至楚国、蜀国、南唐等地都不远千里的前来求购，几乎到了供不应求的地步。
而经过李翊的设计专门研制出来的军用折叠铲，总共分大、中、小三个规格，由于方便使用和携带，而且质量过硬，不但军队里大量配备起来，就连民间也是一铲难求，甚至到了加价购买也不一定能得到的地步。
另外，针对云南复杂的地形和多山岭的特点，李翊特意设计了大量简单的攀岩设备，通过靳水生打造出来，包括登山镐、手锤、各式锁扣、八字环速降器、滑轮、自动锁止器等攀岩装备。但李翊打造这些装备的目的，并不会公开出售，也不是交给云南军队使用，只能是专门配备给秘营里的孩子们了。
对于已经茁壮成长起来的那些孩子们，他们的个人能力已经与日俱增。虽然他们早就获得了大量的南诏兵器，但是还缺少锋利、趁手的短兵刃。
所以，李翊让林宗义老堡主以林家堡的名义，在买进大量农器具的同时，订购了六百把削铁如泥的匕首和水刺，以及数百支各种规格的军用方便铲，使得孩子们的装备丰富了许多。
而由于钢材质量的飞速提高，林锦也把钢制车轴应用到了新式四轮马车上，使得车辆的质量和坚固度都大为提高。另外特别是在李翊的主持下，研制出了弹性足够的钢制车辐条，而且加装了手柄式的摩擦型刹车系统，使得车辆稳定性、安全性，以及负载量有了长足的进步，从而使车辆的损坏率下降了九成之多。
当然了，这种新式车辆也深受民间的喜爱，头一个月就卖出了一百三十辆，而订购量却已经突破了五百辆之多，这还只是宁州这一个地方的采购量。若是整个云南，甚至远销到京城和四周邻国去的话，恐怕就是一个天文数字了。
只是现在的生产能力还不足，品种也只是单一的载四人的四轮马车。按照我的想法，今后还要再扩大生产规模，拓展车辆的品种。四轮马车就要生产两个系列六个个品种的，包括载运四人的小型马车，载运六人的中型马车，载运八人的大型马车，以及载货量不同的三种载货马车。
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为此，李翊让鲁立展亲自前往大理国的东京鄯阐府，利用自己的人脉关系，重金请来了两名曾经为大义宁国长期制作兵器的高手匠人，让他们亲自指导兵器坊的兵器制作，使得兵器质量有了明显的提高。
.同时，李翊让林锦抽出时间，设计安装了两座专门用于炼制钢铁的高炉，炼制出的准钢水杂质少、品质高，使得兵器材料方面获得了质的突破，以此制作的兵器和各式农器具，质量都有了有了突飞猛进的提高。
这样一来，不但能够向云南和镇雄的军队提供高质量的兵器，而且还把优质农器具推广到四周的邻国，获得了极高的市场效益。
短短几个月的时间，‘靳水生’牌铁器名声远扬，像什么菜刀、剪刀、剔骨刀、斧头、镰刀、铁犁、锄头、铡草刀等器具，已经远销到京城等地，甚至楚国、蜀国、南唐等地都不远千里的前来求购，几乎到了供不应求的地步。
而经过李翊的设计专门研制出来的军用折叠铲，总共分大、中、小三个规格，由于方便使用和携带，而且质量过硬，不但军队里大量配备起来，就连民间也是一铲难求，甚至到了加价购买也不一定能得到的地步。
另外，针对云南复杂的地形和多山岭的特点，李翊特意设计了大量简单的攀岩设备，通过靳水生打造出来，包括登山镐、手锤、各式锁扣、八字环速降器、滑轮、自动锁止器等攀岩装备。但李翊打造这些装备的目的，并不会公开出售，也不是交给云南军队使用，只能是专门配备给秘营里的孩子们了。
对于已经茁壮成长起来的那些孩子们，他们的个人能力已经与日俱增。虽然他们早就获得了大量的南诏兵器，但是还缺少锋利、趁手的短兵刃。
所以，李翊让林宗义老堡主以林家堡的名义，在买进大量农器具的同时，订购了六百把削铁如泥的匕首和水刺，以及数百支各种规格的军用方便铲，使得孩子们的装备丰富了许多。
而由于钢材质量的飞速提高，林锦也把钢制车轴应用到了新式四轮马车上，使得车辆的质量和坚固度都大为提高。另外特别是在李翊的主持下，研制出了弹性足够的钢制车辐条，而且加装了手柄式的摩擦型刹车系统，使得车辆稳定性、安全性，以及负载量有了长足的进步，从而使车辆的损坏率下降了九成之多。
当然了，这种新式车辆也深受民间的喜爱，头一个月就卖出了一百三十辆，而订购量却已经突破了五百辆之多，这还只是宁州这一个地方的采购量。若是整个云南，甚至远销到京城和四周邻国去的话，恐怕就是一个天文数字了。
只是现在的生产能力还不足，品种也只是单一的载四人的四轮马车。按照我的想法，今后还要再扩大生产规模，拓展车辆的品种。四轮马车就要生产两个系列六个个品种的，包括载运四人的小型马车，载运六人的中型马车，载运八人的大型马车，以及载货量不同的三种载货马车。
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